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南亚这块,印度总感觉自己是老迈,巴基斯坦经济老是磕磕绊绊,电力不够用,路也不好走,我们都觉得它是个边际人物。可跟我国搭上线后,巴基斯坦一步步步步为营,国际地位上涨,现在南亚工作绕不开它了。
2013年,巴基斯坦总理上台,把中巴经济走廊当成要点推进项目。该项目是我国一带一路的先行先试,总出资超600亿美元,从新疆连到瓜达尔港,全长3000多公里,触及动力、交通、工业和港口。动力占大头,由于巴基斯坦电力缺口大,工厂罢工,居民用电困难。
2015年,走廊正式推进,我国公司开端建煤电厂和水电站。2016年,铁路ML-1线年,萨希瓦尔煤电厂投产,发电1320兆瓦,帮巴基斯坦添了不少电力。 喀喇昆仑公路晋级了,北部山区交通也顺了。瓜达尔港虽2002年就开工,但走廊推后加快,2015年起深水泊位建起,货轮油轮来泊岸,中东油运这儿省了27%的费用。
2018年,走廊项目持续,动力交通并行。2022年,卡罗特水电站竣工,容量720兆瓦,电力覆盖率高了,工业稳产,经济数据好转。 铁路部分通车,集装箱吞吐量上去了。农业协作跟上,我国种子灌溉系统引入,农人产值上升。这些让巴基斯坦从靠帮助变成区域连接点。
2023年,瓜达尔港机场扩建,国际航班增多,自由交易区企业进驻,库房货满。巴基斯坦出口糖纺织去邦邻,制药服装换收入。核弹头约170枚,跟印度平衡,战略更安稳。我国影响力进入南亚,瓜达尔港给阿拉伯海出口,削减对马六甲的依靠。尽管印度查巴哈尔港反制,但开展仍旧缓慢。
2024年,美国俄罗斯找巴基斯坦谈交易安全,俄罗斯管道项目开工。周边斯里兰卡港口、孟加拉公路延伸,巴基斯坦借此站稳。南亚不再印度独大,巴基斯坦成为要害的存在。
2025年,走廊进入二期,从基础设施转为工业农业技术协作。5月29日,巴中重申许诺,开区域彼此连通、农业立异和基础设施新领域。5月30日,联邦规划部长掌管筹备会,为联合委员会做准备。
8月20日,巴总理访华,标志二期真实开端发动,推开工业协作。9月4日,两国签行动方案(2025-2029),深化五大走廊:增加、民生、立异、绿色、敞开。9月19日,巴出资委员会前主席呼吁建气候应战金融基础设施。9月26日,巴方案部长会我国发改委副主任,评论二期结构。
9月29日,联合委员会第十四次会议开,二期成巴下一阶段增加引擎。10月6日,宣告二期发动,推进巴经济转型和耐久开展。10月8日,检查二期项目开展。
而二期从政府间转为企业间,民间本钱技术立异成为中心。巴许诺优化营商环境,为出资者便当。这帮巴基斯坦提升了国际地位,我国与巴基斯坦协作成南亚安稳力。