本报讯（记者吴金娇）“5、4、3、2、1，剪缆！”跟着赤色幕布缓缓落下，已完结主体制作的同济大学2000吨级海洋科考教育保证船“同济”号日前在广州正式下水。

  据悉，“同济”号总长82米，型宽15米，型深6.9米，适用于无限航区（冰区在外），具有全天候作业才能，可搭载作业型水下遥控机器人、多台集装箱式船载实验室及多品种无人体系，具有移动观测节点和固定观测节点归纳自组网功用。它可满意海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等归纳科学调查使命，展开海底地势与地貌、底质与结构、海洋环境与生态的归纳查询以及海洋查询配备实验等作业，亦可承当毛病查验测验、修理、敷设及后冲埋、海底路由查询及扫测、风电工程勘察调查等海上工程使命。

  上一年4月，“同济”号在广州开工制作，此次下水后将转入舾装和试航阶段，方案于本年5月交给。校方介绍，建成后，它将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学调查航次、海上工程项目施工使命以及学生海上实习等需求，为海洋科学研讨和涉海专业人才教育训练供给配备保证。

  “同济”号的工业规划由同济大学规划构思学院、我国舰船研讨规划中心、中船黄埔文冲船只有限公司等单位共同完结，同济大学副校长娄永琪教授担任总规划师。谈到规划理念，娄永琪说，它不仅是一个移动才智体、高性能实验室、节能绿色船只，更期望能够经过规划，让它成为一个“漂浮的立异社区”。科考船的外观能够像一个时髦的现代修建，船内则好像社区和家一般温馨。这一规划创意，与和娄永琪相同执教于同济大学的教授、我国科学院院士汪品先有关。“从汪品先院士绚烂的笑脸中，我能够感受到，在他的国际里，科研便是日子。”娄永琪期望，这艘船能成为“最前沿的科研和最酷的日子方式相遇的当地”。

  在根据数字化的外形状规划过程中，规划团队提取了“堆积”与“活动”的地质形状，经过层叠的上层修建、流通的曲线概括、大面积的玻璃幕墙和集成的空间布局，使其脱离船只粗暴的工业特点，出现轻盈和高档的规划意向。承当船内环境规划的小组则针对科研人员、船长、船员和专家等不同客户的实在需求，全面考虑颜色、资料、运用习气和灯火，量身定制寓居空间，并融入智能化设施以提高舒适度。