1月8日，苏美达船只旗下新大洋造船制作的第四艘甲醇双燃料支线集装箱船Eco Tramontane 号正式交给。这标志着苏美达船只与新加坡X-press公司携手打造的全球第一批四艘甲醇双燃料支线集装箱船项目满意收官。

  据悉，该批甲醇双燃料支线集装箱船选用最新的船只设计理念，是现在同尺度船型中最节能的船只之一。船只的主发动机可运用传统燃油和甲醇两种燃料，与传统燃料比较，运用甲醇燃料运送一个集装箱一英里时，燃料耗费约削减50%。甲醇燃料由捕获的二氧化碳和绿色氢气结合可再次出产的动力电力出产而成，其运用将逐渐下降温室气体排放。

  新大洋造船为X-Press公司制作的四艘甲醇双燃料支线集装箱船是全球第一批在我国制作的甲醇动力船只，将参加X-Press公司全球支线服务网络中运营，为航运业绿色转型注入微弱动力。X-Press公司作为全球最大的支线集装箱船运营商之一，一向致力于推进航运业的绿色转型和可持续开展。

  苏美达船只一向秉持绿色、立异的开展理念，批量甲醇双燃料支线集装箱船的成功制作和交给，展现了苏美达船只在新动力应用范畴的深沉堆集，为未来在绿色航运范畴的拓宽奠定了坚实的根底。