2025年最受等待的超级游艇之一、斐帝星（Feadship）79.9米长的Faith号，已在北海顺利完结首轮海试。依据船只主动识别体系(AIS)多个方面数据显现，这艘游艇在测验期间最高航速超越15节——关于其尺度和混合动力装备而言，这可谓一项杰出的功能表现。

  这艘于2025年2月从斐帝星阿尔斯梅尔工厂悄然下水的游艇一直十分重视。终究一次揭露出面时，该艇正穿越荷兰运河驶向敞开水域，在方案于初夏交给前完结了海试。

  全新机动游艇“Faith”号（船厂内部编号Project 714）被共同认为是加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔的代替游艇。斯特罗尔曾是初代96.6米Faith号（现更名为Sophia号）的船东，该艇由斐帝星于2017年交给，以雪屋、玻璃底泳池和精美的RWD规划出名，是该船厂最具标志性的著作之一。

  具有38亿美元净资产的斯特罗尔是一位充溢热情的汽车业企业家，也是阿斯顿·马丁的现任董事长，他热衷于高功能工程技能，这一点在他新游艇的先进的技能标准中得到了表现。尽管斐帝星从不揭露船东身份，但命名连续性、规划师团队以及规划理念的高度共同性都使这一相关极具说服力。

  全新Faith号展现了斐帝星在可继续性立异方面的最新效果。与其姊妹艇84.2米Obsidian号类似，该艇选用装备对转可转向推进器的柴电混合动力体系。这种规划摒弃了传统传动轴和方向舵，大大下降阻力并打气流体动力功率。

  其外观由英国RWD工作室规划、斐帝星旗下De Voogt团队担任船体工程，Faith号选用流线型窄体造型，专为在荷兰运河体系中通航才能而优化。该艇船宽13.57米，吃水3.6米，内部容积约2,450GT。

  其外观线条连续斐帝星现代规划言语，装备奇妙的飞剪型船艏和开阔甲板空间。经典蓝白船体配色与荷兰船厂近期交给的另一艘76米超级游艇One号遥遥相对。

  值得注意的是，Faith号的混合动力体系电力存储容量是Feadship首艘混合动力游艇Savannah号的四倍有余。如此规划的储能体系可完结静音巡航并增强运营灵活性，使其跻身同级游艇中技能最顶级的队伍。

  跟着海试完结和功能指标超量达到，Faith号现已进入交给前的终究舾装阶段，估计将在夏日游艇季开端前完结交给。当这艘从头界说水上可继续豪华理念的现代混合动力游艇参加全球船队后，其未来行将打开的航程——还有是不是会在游艇展露脸——将成为重视焦点。

  依据相关商场情报数据，Faith号仅是斐帝星2025年方案交给的多艘重要游艇之一。最有目共睹的是全新101米旗舰游艇Moonrise号，这将成为该荷兰船厂本年已知最大尺度的新艇。紧随其后的是另一艘百米级游艇Feadship 824项目，这凸显了船厂继续聚集大吨位制作。

  其他需求咱们来重视的新艇包含与Faith号规划适当的Feadship 715（79.5米），以及选用类似规划言语、现在挂牌出售的75.75米超级游艇One号。终究是71.76米的Feadship 827，该艇可包容14位来宾。这些新艇的团体露脸，标志着2025年将成为斐帝星以技能立异与美学精进载入史册的光辉之年。

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