近来，上海航运交易所发布数据显现，我国（上海）世界船员薪酬指数于2025年2月25日完毕报收1329.97点，较上期上涨0.78点。其间，高档船员薪酬指数为1296.78点，较上期上升0.72点，而一般船员薪酬指数为1535.93点，上涨1.18点。虽然全体薪酬目标有所上涨，但大多数船东企业仍坚持新年前的工资水平。

  因为内贸运送商场相对低迷，部分船东将内贸船改装为运营外贸航线，这一改变导致高档船员特别是经历比较丰富的三副及三管轮出现紧缺现象，引发商场对相关职位的人才需求上升。新年往后，不少度假船员已连续返岗，这或许会进一步影响未来的船员薪酬走势。

  从职位来看，本期世界船员的均匀薪酬涨跌互现，但高档船员薪酬动摇相对显着。三副的薪酬上着的起伏最大，提高起伏到达11美元，而大副及大管轮的薪酬则出现跌落，各下降5美元。一般船员中，水手与机工的薪酬均上涨4美元，但水手长与机工长的薪酬略有下滑。

  细分船型的薪酬状况显现，集装箱船的船员薪酬遍及上涨，散货船船员薪酬涨跌纷歧，油轮及化学品船的薪酬受汇率动摇影响略有上升。特别高档船员中，电机员的薪酬上着的起伏最高，到达17美元，而轮机长则小幅下降6美元。一般船员的全体薪酬出现上涨趋势，水手及机工的上着的起伏为6美元。

  总的来说，内贸转外贸的潮流正在加强对高档船员的需求，推进薪酬上升的一起也显露出人力资源的缺少，或许会在未来的相关职业中发生深远的影响。估计船员薪酬在商场流动性改变与职业需求引导下，仍将持续动摇。回来搜狐，检查更加多