2023年12月26日，中国第一艘多功能深海科学考察与考古船“探索三号”正式交付，标志着我国在深海科学研究领域迈出了重要一步。该船自广州南沙起航，不仅具备全球深海（包括极区）的探测能力，更能在冰区开展载人深潜作业，极大地提升了中国在深海考古及科研领域的实力。

  “探索三号”船长约104米，排水量约为10,000吨，具备最高航速16节和艏、艉双向破冰能力。这艘船的设计和建造历时仅两年，涉及100多家参与单位，近10个关键设备研发单位齐心协力，突破了冰区船舶设计、冰荷载下动力定位和智能船舶控制等技术瓶颈。这些成就不仅展示了中国在深海科研设备自给自足方面的慢慢的提升，同时也推动了国内有关技术的创新与发展。

  作为我国首艘可以有效的进行全面深海科学探测的船舶，“探索三号”将极大增强中国的载人深潜能力，使得科学考察不仅限于全海深，还能够覆盖所有海域的探索需求。同时，该船还具备进行深海文物考古的能力，让我们在保护海洋文化遗产、研究人类历史的道路上走得更远。

  在科研技术层面，“探索三号”的设计最大限度地考虑了多项复杂环境条件的适应性，尤其是在冰期区域的作业能力。这在某种程度上预示着它能够在遥远的极地地区开展深入的科学研究，开拓了人类对深海和极地的认识。同时，通过对关键技术的冷静突破，该船不仅打破了国际上的技术垄断，也为未来的深海科研船舶提供了宝贵的参考。

  此次项目的成功也得益于各大高校、研究机构及企业的深度合作，他们在科技攻关同面对问题，积极探索关键核心技术的国产化。在逐步实现自主可控的同时，广船国际等单位积极推动了相关配套设备的首度应用，反映出国家在科学技术研发方面自给自足的决心与努力。

  面对未来深海探测的不一样的需求，“探索三号”将开辟新的方向，无论是在生态监测、资源探索还是文化遗产研究方面都将发挥非消极作用。随着我们国家对深海领域的关注度不断的提高，这艘多功能船舶的启航势必将吸引更加多的科研团队及社会力量参与到这一伟大的事业中。

  随着科技的不断推陈出新，深海考察与考古领域不仅面临着前所未有的机遇，也将遭遇众多未解的挑战。我们不仅需要具备好的探测工具，还需关注生态保护、遗址发掘中的伦理问题，以及深海资源开发背后的生态伦理思考。

  未来，借助“探索三号”的先进科技，中国有望在深海科学研究与考古领域持续引领。我希望广大科研工作者能够在探索的道路上，不停地改进革新、严谨务实，共同为人类的科学进步做出贡献。在推动科学技术进步的同时，也要注重人文关怀，确保科技成果服务于全人类。总之，期待“探索三号”带我们踏上更加深远的海洋旅程！