5月15日上午，跟着“呜——”的一声汽笛长鸣，40万吨级巨轮“大连矿业”轮慢慢驶入湛江港龙腾航道。船只驾驭舱内，湛江海事局首要负责人手持望远镜，正与引航员讨论转向点挑选战略——这场独具匠心的“海上会议”，揭开了湛江港超大型船只全天候安全监管服务形式立异攻坚的前奏。

  据悉，“大连矿业”轮犹如一座移动的钢铁城堡，船长361.9米，宽65米，体量相当于三个规范足球场，本航次装载331050吨铁矿从巴西开往湛江。面对如此“海上巨无霸”，湛江海事局提早发动安全保证计划，该局首要负责人随船展开40万吨级船只全天候监管调研，带领团队构建起全方位、多层次的立体监管服务形式，指使霞山海事处“海巡09691”船、和谐湛江航标处无人机展开现场护航举动，船只交管中心施行船只进港全过程动态监控。12时30分许，该船安全赖妥601泊位。

  自2025年4月起，湛江海事部分发动40万吨级船只全天候监管服务专项调研举动，组成攻坚专班，立异选用“海陆空”三维调研法：先后造访湛江港调度中心看“才智大脑”怎么排兵布阵，看望引航站了解夜间船只引航操作面对视觉疲惫、航道辨识困难等问题，经过无人机空中巡航了解航道通航状况，展开随船调研实地调查40万吨级巨轮进出港船只操作状况等，调研组全程跟船记载下船只经过回淤区时船体轰动、航速降低一级有关数据，为破解“卡脖子”难题拿到第一手资料。

  针对夜间视野受限、船只操作难度增加等难题，湛江海事部分将推进40万吨级船只监管服务从“安全进港”向“全周期服务”晋级，优化40万吨级船只“7×24小时通关”立异服务行动，用“才智监管体系”照亮航道，打造一条“会考虑”的航道。经过设置电子围栏“划禁区”，在航道内设置“海上红绿灯”，巨轮进港时前后2海里、左右500米范围内制止他船穿越，跟从船只需坚持2海里“安全间隔”，雷达一旦监测到闯入方针，当即触发声光报警。一起，给每艘巨轮都树立“健康档案”，船只交通管理中心的屏幕上跳动着巨轮的实时数据：船速、航向改变、吃水深度……一经发现异常，应急处置预案立刻发动，保证巨轮进出港靠泊安全。

  跟着40万吨级巨轮“全天候进出港”渐至佳境，湛江港迎来超大型船只“打卡潮”。今年以来，湛江港共有4艘40万吨级船只进港、货品150.2万吨，其间夜间进港3艘、货品117.1万吨。40万吨级巨轮“全天候进出港”有用提高带动铁矿石周转功率。现在，湛江港正以“秒秒必争”的服务精度和“吨吨计较”的安全厚度向世界深水大港跨进。