你是否想过，有一天能像科学家一样登上科考船，亲手提取深海“档案”，揭开有孔虫的秘密？

  这个暑假，一场独特的“南海神狐海域科学考察”即将启航！搭乘造价3亿的“沈括”号科考船，与海洋专家同行，用科研级科考装备探索课本外的真实海洋世界。

  荔湾LW3-1，是我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台，属于天然气综合处理平台，该平台浮托重量达到3.2万吨，是具有世界级建造难度的超大型海洋钢结构物，刷新了中国海洋石油工程建设的新纪录。最上层平台主甲板长107米、宽77米，比一个标准足球场的面积还要大一些，主甲板距离地面有41米，相当于18层楼的高度。荔湾3-1天然气综合处理平台下方由一个超大型海底导管架支撑，该导管架垂直高度196米，也是亚洲最大的油气平台的导管架。作为我国在南海投入开发建设的第一个深水项目，它相当于把一座工厂搬到了海上，它将从海底抽上来的油气通过导管架外设置的管道输送到天然气平台，接着进行油、气分离，去除杂质、水分，产出的天然气供应市场，整个控制管理系统全部自动化。

  在进行“海洋地质变迁史”的实验中，各位科考队员将会收到我们准备的科考作业小礼包用于参与重力柱或箱式取样科研活动；

  在这项大型实验中我们将采用重力柱状采泥器/箱式取样的方式。这两种取样方式普遍的使用于海洋沉积物调查、近海海底岩土工程勘测考察、海洋矿物调查、地球化学调查、物探底质验证调查、滨岸工程、水坝淤积调查等领域。

  在一切准备就绪后，我们将移步甲板指定区 域观看重力柱下放和出水画面，同时记录下放，坐底和出水时的GPS位置，参与取样装置出水后的泥样分层处理及封装工作。

  分样结束后，部分泥样我们将进行日晒与过筛，为次日的“有孔虫观测”做预处理。

  各位科考队员将会收到我们准备的科考作业小礼包，参与CTD取水科研活动，保存和分析样品；

  CTD一般称为温盐深系统，用于测量水体的电导率，温度及深度三个基本的水体物理参数。海洋及其它水体调查的必要设备、海水物理和化学参数的自动测量装置。

  在科学老师带领下，科考队员们将在会议室领取各自的科考礼包，聆听实验安排，在相关样品袋上记录瓶号、水深等信息，前期准备工作完成后移步至甲板指定区域观看CTD下放和出水画面，同时记录下放，坐底和出水时的GPS位置，参与CTD出水后的海水接取工作，站点拍摄工作等。

  在取样分样存样工作结束后，我们将在实验助手的带领下移步湿实验室，开展相关课题的水实验活动。实验活动间隙，还将体验独一无二的深海纪念品DIY制作。

  水下“无人机”带你畅游海底。ROV（远程操作水下机器人）是一种超酷的科技，可以让我们观察海底的活动。它像是一台探索海底世界的机器眼睛，配备了各种摄像设备和传感器。通过ROV，我们大家可以实时观察海底的情况，捕捉到各种鱼类、海底火山、珊瑚礁等的景象。

  科学家们常常使用ROV来研究海底生物的多样性，记录海底地貌的变化，甚至是监测海洋环境的污染情况。此外，ROV还能让我们搜索和勘察沉船、海底管道等人类活动留下的痕迹。它为科学家提供了一种强大的工具，使他们可以进一步探索海洋世界的奥秘，推动海洋科学的发展，并为保护海洋环境和资源提供了重要支持。

  操作ROV需要一定的技术，就像是在操纵游戏手柄一样。但通过精准的控制，我们大家可以让ROV在海底自如地航行，观察到更多有趣的东西。

  地层往往是一层层的沉积物堆积起来的，如何区分哪些岩层属于白垩纪，哪些属于侏罗纪呢？这时候，有孔虫就派上用场了。由于有孔虫的演化极为迅速，每一个时间段内的有孔虫形态各不一样，因此只一定要通过对比不同地层中的有孔虫形态就能确定它们生活的年代，从而确定岩层的年代。

  有孔虫也在石油勘探中也有及其重要的作用。河流入海口处往往会形成三角洲，这里水分和营养物质充裕，动植物繁盛，因此富含大量有机物，而石油就来源于有机物。因此远古时期的三角洲是蕴藏石油的潜在地点，而利用有孔虫的生态和组合特征非常容易就能圈定远古三角洲的范围，这无疑对在海底找石油意义重大。

  各位科考队员将在科学老师的带领下对有孔虫进行观测，它可谓是小小的身材蕴含着大大的秘密。

  “每往深海下潜10米,就会相应地增加1个大气压力”，每一位科考队员将在各自的泡沫杯上进行彩绘DIY,完成制作后的泡沫杯和生鸡蛋、熟鸡蛋、苹果等，绑定在CTD深海取水仪器上一起下放深海，检验它们在海水压力下的变化。通过本次的趣味小实验，您将直观的感受到海底压强有多高。（根据海域不同，实验深度有所不同）

  深圳大学海洋文化科普教育基地（蛇口邮轮母港）是目前国内第一个大型海洋文化科普教育基地。依托深圳大学海洋艺术研究中心，在海洋历史、海洋绘画、航海图、古船模等领域取得一系列研究成果，在深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司支持下，将深圳重要的海洋文化地标——蛇口邮轮母港301、H4突堤、观海长廊空间打造为国内标志性的海洋文化科普教育基地。

  南海位于我国大陆的南部，是一个风景秀丽的海域，拥有壮观的海岛景观和丰富多样的海洋生态资源。南海地区的岛礁景观独具特色，包括南沙群岛、西沙群岛、中沙群岛等，岛礁散布在碧波万顷的海面上，形成了令人惊叹的海上风光。

  南海介于太平洋和印度洋之间，是沟通两大洋的海上枢纽。它曾是古代丝绸之路海上贸易的重要节点之一，而今是东亚国家对外贸易的主通道。南海也是中国海上石油和贸易的生命线，南沙群岛周边海域慢慢的变成了了确保中国能源和贸易安全的战略地带。

  南海也是海洋科考的重要基地之一。我国致力于保护南海生态环境，开展海洋科学研究和资源勘探。科考船队经常在这片海域进行海洋调查、气象观测、海洋地质勘探等科研活动，为保护海洋生态环境和利用海洋资源提供了科学依据。

  神狐海域位于中国南海北部，以丰富的天然气水合物资源（可燃冰）闻名，是未来清洁能源的重要潜在来源。自2017年起，中国在该区域开展了多次可燃冰开采试验，取得了重大技术突破，显示出该区域在能源开发方面的巨大潜力。同时，神狐海域也是海洋科考的重点区域，中国在此进行的科学考察不仅推动了能源资源的开发，还为了解海洋地质构造、生态系统及气候平均状态随时间的变化提供了重要数据，助力全球海洋科学研究。公民科学考察航次全程航行约300海里，航线图参考如下：

  我国在海洋科考方面秉持着科学研究导向，致力于考虑海洋资源、生态环境、地质地貌等多方面因素，推动海洋科学研究的发展和海洋资源的可持续利用。在这一方针的指引下，开展了多项海洋科考活动，涉及到海洋资源调查、海洋生态监测、海洋地质勘探等多个领域。

  海洋公民科学是指公众参与海洋科考活动的一种科学研究模式，通过公众的参与，扩展了海洋科学研究的力量和范围。在海洋科考公民科学中，普通公众可以参与海洋资源调查、海洋生态监测、海洋环境保护等活动，与科学家共同探索海洋的奥秘，解决海洋科学问题。这种模式的特点包括开放性、多样性和互动性。公众参与海洋科考项目不仅丰富了科学研究的数据来源，还提升了公众对海洋环境的认知和保护意识，促进了海洋科学研究与公众之间的互动与合作。

  公民科学的兴起为海洋科学研究带来了新的动力和机遇，推动了海洋环境保护和可持续利用的进程。通过公众的参与，海洋科考活动不但可以更广泛地覆盖海洋领域，还可以为科学研究提供更丰富的数据和观测结果，推动海洋科学研究的进展，促进海洋资源的合理利用和海洋环境的保护。

  “沈括”号是由中国船舶科学研究中心设计、泰和海洋科技集团自主建造和运营的科考船，其命名来源于北宋科学家、政治家沈括。沈括被誉为中国整部科学史上最卓越的人物，其广泛涉猎的科学领域以及对自然和社会科学的研究贡献极高，其著作《梦溪笔谈》更是被认为是中国科学史上的里程碑之一。以沈括命名的科考船旨在弘扬沈括的科学精神，助力实现海洋强国梦。

  “沈括”号是国内少有的小水线面双体型科考船，具有国内最先进的科学考察设备。其双体设计和高性能减摇鳍能够有效消除海浪影响，为海洋科考提供了一个极其稳定的平台，被誉为“海上晕船者的福音”。这使得沈括号能够很好的满足多学科交叉研究的需求，为海洋科学研究提供了重要支持和保障。

  ✅ 在役科考船“沈括”号配备高性能减摇系统，航行稳定，不易晕船，被称为“晕船者福音”；师资配比近1:1，船配医务室及紧急医疗救助人员， 全程50万个人保险安心随享。

  ✅ 可亲子可单飞：年龄7周岁以上70周岁以下，港澳台外籍皆可报名；12岁及以上允许单飞，12岁以下建议家长陪同；特殊情况另申请。

  • 国家级科研航次证书（中国大洋协会科普船队章、中国航海学会全国航海科普教育基地章、“沈括”号船章）；

  解读南海登上亿造价科考船观国之重器石油钻井平台｜深海泥水取样分析深海压力测试｜海钓｜甲板BBQ

  中国大洋矿产资源研究开发协会深海科普工作委员会、中国大洋协会科普船队、中国航海学会全国航海科普教育基地

  *在役科考船能够对外开放的公民科考航次有限，航期一般会安排在每年寒暑假以及重大节假日，更多科考航期请详询；

  招募对象：年龄7周岁以上70周岁以下，港澳台外籍皆可报名；12岁及以上允许单飞，12岁以下建议家长陪同；特殊情况另申请。

  1.行程所列2晚深圳酒店，双人房拼房费用，无需住宿可减免相关联的费用，具体请咨询客服；

  3.行程所列餐食费用（包含：第一天酒店晚餐、第二天酒店早餐+科考船午餐+科考船晚餐、第三天科考船早餐+科考船午餐+科考船晚餐BBQ、第四天科考船早餐+科考船午餐、第五天酒店早餐）；