记者从中船集团七二五所得悉，该企业近来获颁国内首张薄膜型LNG(液化天然气)船用环氧树脂法国GTT认证证书及我国船级社认可证书，正式成为国内首家、国际第三家薄膜型LNG船用环氧树脂供货商，为我国LNG船制作全面国产化供给坚实“洛阳支撑”。

  因为制作难度大、技能上的含金量高、牢靠性要求极端苛刻，承当在零下163摄氏度极寒环境下液化天然气运送使命的LNG船，与航空母舰、大型邮轮并称为造船工业“皇冠上的三颗明珠”。

  其间，环氧树脂作为薄膜型LNG船围护体系的一级中心资料，在胶合板绝缘箱与船体间起到承重、粘接、调相等效果，需具有在零下163摄氏度环境下的资料力学特性，是削减LNG船在运转过程中液化天然气走漏及蒸腾的要害一环，此前长时间依靠进口。

  在研发初期，七二五所牢固确立技能攻关—产品集成—工艺立异“三步走”道路，建立专项攻坚团队，深入研究认证技能文件，以国产化为方针，坚持立异驱动，历经数十轮要害资料验证挑选，经过连续20余次序工艺参数优化，获得了超低温力学功能坚持、产品质量安稳操控、树脂条工艺适配等多项要害技能打破。

  该企业终究推出的725-H96环氧树脂，与多种基材均可完成强粘接，具有在极寒环境下极佳的力学承压功能，可满意船厂自动化成型安装工艺需求，当时已完成规模化出产。在近来举办的LNG船只配套产品推介会暨协作签约典礼上，七二五所正式获得由法国GTT公司签发的国内首张薄膜型LNG船用环氧树脂工厂认证证书，以及我国船级社认可证书，为后续正式前进国际市场和完成国产化使用奠定根底。

  近年，七二五地点LNG船中心配套资料、设备研发使用方面连续获得重大打破。后续该企业将继续强化立异，逐渐推进我国LNG船工业自主可控开展，不断的进步国产高端船只竞争力，为加速建造制作强国、海洋强国作出更大奉献。 （洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 徐兆琦）