近来，新时代造船3#&9#8100TEU双燃料动力集装箱船在海事拖轮的牵引下先后从坞内驶出，船只下水大节点方针按期完结。

  近来，新时代造船3#&9#8100TEU双燃料动力集装箱船在海事拖轮的牵引下先后从坞内驶出，船只下水大节点方针按期完结。

  此次下水的是船东地中海航运订造的系列8100TEU双燃料LNG动力集装箱船系列中的第5艘和第6艘船只，该型船总长260米，型宽45.6米，型深24.7米，规划吃水12.5米，结构吃水15.8米，空高62.5米，结构吃水下的载重吨101455.7MT。

  出产管理部制作师丁亮介绍，本次下水的两艘船只下水状况到达系列船最佳状况，坞期初次完结8100TEU船整船漂浮，漂浮前完结B罐吊装和5个货舱的试箱，创始了坞内船只制作的一个重要里程碑。这些成果的获得，得益于公司领导精细安排、各部门通力协作，展现出对船只制作技能和出产管理能力不断寻求立异、寻求打破、尽力奋斗的干劲，我们“心往一处想、劲往一处使”，群策群力，联合协作，克服困难，促进企业加速高水平质量的开展脚步。